Decyzją Lubuskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytów w dniu 25.04.2012 r. do rejestru zabytków nieruchomych województwa lubuskiego został wpisany most podnoszony nad kanałem portowym rzeki Odra w miejscowości Nowa Sól, który stanowi obecnie element pasa drogowego Alei Wolności Konstrukcja mostu została zrealizowana jako jednoprzęsłowa, złożona z jezdni oraz przylegających do niej chodników.
W marcu 2012 r. z budynku na terenie Nowej Soli skradziono mechanizm zegara wieżowego wykonany w 1920 r. w fabryce C. Weissa w Głogowie. Numer z tabliczki znamionowej – 2101. Mechanizm mieszanej konstrukcji: chodu – wysokiej konstrukcji, bicia (godzin) – niskiej konstrukcji z dużym opadem. Wychwyt kotwicowy Grahama z regulatorem wahadłowym. Napęd zegara obciążnikowy, naciąg ręczny, korbowy. Obciążniki stalowe zamontowane na stalowych linach. Mechanizm
Na początku kwietnia 2012 r. z budynku przy ul. Piłsudskiego w Nowej Soli skradziono cztery akroteriony. Naszczytniki w kształcie stylizowanej palmety, wykonane z ceramiki budowlanej, wieńczyły naroża budynku Sprawę kradzieży prowadzi Komeda Powiatowa Policji w Nowej Soli. Budynek jest wpisany do rejestru zabytków pod nr L-101/A . Skradzione obiekty figurują w Krajowym wykazie zabytków skradzionych
Most nad kanałem portowym w Nowej Soli usytuowany w ciągu Alei Wolności, jest unikatowym w skali Polski i Europy mostem ruchomym z podnoszonym przęsłem. Wybudowany został w 1927r. Najstarszy ze znanych mostów na nowosolskim kanale portowym zaznaczono na mapie z 1753 r. Później, pod datą 1831 r. źródła notują rozbudowę portu i budowę nowego mostu drewnianego, już nie stałego, lecz zwodzonego. W 1896 r. zastąpiono go mostem stalowym
